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作为雪铁龙Ami的换标车型，欧宝Rocks-e也是欧宝电动化普及的先锋军，激发了更多人对未来电动化出行的探索。在近日举办的OpelDesignHack设计竞赛上，设计系学生Lukas Wenzhö fer的作品最终胜出，并由欧宝付诸实践。

于是呈现出的成品——Rocks e-Xtreme，便是我们看到的这台有着宽轮距、高底盘、外置防滚架以及超大固定式尾翼的Rocks-e。设计师的想法是将“wow元素”和“全地形”发挥到极致，悬架系统就需要为此进行重新设计。值得一提的就是这副超大尾翼，它来自于前DTM房车赛战车——威达GTS V8。

在此基础上，欧宝还融入了一些面向未来的设计语言进化。例如前脸、车尾部分的小圆灯，改为家族式飞翼LED灯组，车头的欧宝标志也采用了亮眼的绿松石色。整个前脸和挡泥板都采用3D打印制造，外置防滚架还集成了一对探照灯。至于动力，目前尚不清楚有何调整。

同时，欧宝还发布了全新“闪电”LOGO，标志着全面向电动化转型。新标首款全新产品将在明年量产上市，欧宝也将在2028年全面转变为电动化品牌。全新LOGO采用分段式和扁平化的风格，在电动车的封闭格栅上还会发光，并以闪电LOGO为中心进行十字示廓灯带延伸，视觉效果极具未来感。